2025年3月26日，由我公司承監(jiān)的乍嘉蘇高速公路改擴建工程SG03標段水泥攪拌樁試樁試驗段正式開鉆，這標志著該標段正式進入實質性施工階段。
乍嘉蘇高速公路改擴建項目起點位于浙蘇省界，沿現(xiàn)有乍嘉蘇高速公路線位布設，終點為嘉興市秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)南湖互通處，全長25.243公里。該項目由浙江省交通集團主導投資建設，總工期42個月，全線采用雙向八車道高速公路標準進行改擴建，設計速度為120公里/小時，路基寬度42米。其中，軟基處理是本標段施工的重點和難點，其處理形式多樣且工程量巨大。為確保CS-DSM水泥攪拌樁首件施工的順利實施，乍嘉蘇指揮部提前規(guī)劃、精心籌備，并召開了智能多層互剪攪拌樁CS-DSM水泥攪拌樁設計交底會，以加強新技術的應用研究，保障軟基處理施工的順利進行。會議充分分析了現(xiàn)場環(huán)境和地質條件，并就施工工藝、設備及噴灰攪拌均勻性進行了反復研討，最終確定水泥攪拌樁每延米攪拌次數(shù)不少于800次，以確保噴灰量和噴灰均勻性的精確控制。此外，施工將采用大功率、大鉆桿、寬葉片、大傾角及自控系統(tǒng)，為首件施工提供堅實保障。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況，選取K122+210-K122+270段作為本次水泥攪拌樁試樁施工區(qū)域。施工采用“兩攪一噴”工藝，并針對不同的水灰比（0.55、0.60、0.65）進行噴漿量測試，單根樁長為7米，布樁形式采用正三角形布置。在施工過程中，乍嘉蘇指揮部及監(jiān)理辦現(xiàn)場指導并嚴格把控施工工藝標準，為后續(xù)全面施工提供了重要依據(jù)，并積累了寶貴經(jīng)驗。
水泥攪拌樁試樁首件工程的順利開工，為項目持續(xù)掀起大干熱潮奠定了堅實基礎。接下來，監(jiān)理辦將進一步增強責任感和緊迫感，嚴格審查把關施工中的每一個環(huán)節(jié)，精益求精打造品質工程。
