8月4日上午10點10分，隨著懸臂掘進(jìn)機的轟鳴聲，由杭交監(jiān)理義龍慶高速公路（麗水段）第JL-01監(jiān)理辦承監(jiān)的浙江省第一條采用機械化配套智能建造方式施工的隧道——義龍慶高速公路牛頭山隧道正式進(jìn)洞施工！
牛頭山隧道出口順利進(jìn)洞施工
牛頭山隧道全長9970米，第JL-01監(jiān)理辦所轄第TJ-01標(biāo)從牛頭山隧道出口進(jìn)洞施工，將獨頭掘進(jìn)超4680米。為方便施工，牛頭山隧道中段設(shè)有豎井，深度達(dá)508.9米，最大開挖斷面直徑11.5米，是目前浙江省公路領(lǐng)域最深豎井。
懸臂掘進(jìn)機正在牛頭山隧道出口作業(yè)
二是施工過程中全面把控，監(jiān)理人員常駐施工現(xiàn)場，實行旁站監(jiān)理，對每一道工序、每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，密切關(guān)注現(xiàn)場施工質(zhì)量和安全，對不符合規(guī)范和設(shè)計要求的施工行為及時予以制止和糾正，并督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理制度，加強對施工人員的安全教育培訓(xùn)，落實各項安全防護(hù)措施。
各參建單位齊心協(xié)力、共同努力克服了征地難度大、要求高等諸多困難，順利實現(xiàn)了義龍慶高速公路第一座特長隧道如期進(jìn)洞，標(biāo)志著義龍慶高速公路主線隧道工程進(jìn)入全面施工階段。
下一步，義龍慶高速公路（麗水段）第JL-01監(jiān)理辦將繼續(xù)堅守崗位，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，嚴(yán)格現(xiàn)場管控，確保隧道順利掘進(jìn)。
